(Reuters) – Mobileye dự báo doanh thu cả năm sẽ thấp hơn kỳ vọng của Phố Wall vào thứ Năm, dự đoán có ít lô hàng công nghệ lái xe hỗ trợ của mình đến Trung Quốc do sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ địa phương.
Công ty dự kiến doanh thu tài khóa 2025 ở mức từ 1,69 tỷ USD đến 1,81 tỷ USD, so với ước tính trung bình của các nhà phân tích là 1,94 tỷ USD, theo dữ liệu tổng hợp từ LSEG.
Lô hàng công nghệ của công ty đến Trung Quốc đã bị áp lực bởi sự cạnh tranh từ các công ty nội địa phát triển phần mềm tự lái tương tự với chi phí thấp hơn.
Vào tháng 12, Mobileye cho biết các khách hàng ô tô lớn của mình đang mất thị phần tại quốc gia này khi các nhà sản xuất trong nước hiện đang cung cấp các phương tiện chạy bằng pin có giá rẻ hơn trong khu vực.
Khối lượng lô hàng chip của Mobileye tại Trung Quốc đang cải thiện so với năm 2024 nhưng vẫn còn chậm chạp, các giám đốc công ty cho biết trong cuộc gọi sau công bố lợi nhuận vào thứ Năm.
Đầu tháng này, chính phủ Trung Quốc đã tái giới thiệu một số khoản trợ cấp cho xe điện để khuyến khích công dân.
s để áp dụng các phương tiện thân thiện với môi trường.
Mobileye đã báo cáo doanh thu quý bốn là 490 triệu đô la, vượt qua ước tính 477,8 triệu đô la.
Mặc dù công ty đã vượt qua kỳ vọng của thị trường về doanh thu, nhưng con số đã giảm 23% so với một năm trước do nhu cầu đối với các chip EyeQ của họ giảm khi các khách hàng chính đang xử lý nguồn cung vượt mức.
Mobileye cho biết vào thứ Sáu rằng việc thử nghiệm công nghệ lái xe hỗ trợ của họ với các khách hàng tiềm năng “sẽ mang lại kết quả vào năm 2025”.
Công ty không thấy có xu hướng các nhà sản xuất ô tô truyền thống phát triển hệ thống hỗ trợ lái xe nội bộ của riêng họ do nhiều công ty đang xem xét lại chiến lược điện hóa của họ khi nhu cầu về xe điện chậm lại, Mobileye đã thêm vào.
Trên cơ sở điều chỉnh, công ty đã kiếm được 13 cent mỗi cổ phiếu trong quý bốn, so với ước tính là 11 cent. Họ cũng báo cáo giảm 30% lợi nhuận gộp trong quý này.
Bình luận (0)