Bedrock Robotics Secures $80 Million for Autonomous Construction Equipment

Với các công trường xây dựng trên khắp Hoa Kỳ bị đình trệ do thiếu nhân lực, công ty khởi nghiệp có trụ sở tại San Francisco Bedrock Robotics đã thông báo vào tuần trước rằng họ đã huy động được 80 triệu đô la để triển khai các máy xúc và máy ủi tự động, không cần người điều khiển trong buồng lái.

Công ty, đã nổi lên từ sự bí mật cùng với thông báo này, trang bị lại các thiết bị nặng tiêu chuẩn với camera, cảm biến và phần mềm học máy được thiết kế để điều hướng địa hình khó khăn và thực hiện công việc khai thác với sự giám sát tối thiểu. Các nhà đầu tư cho rằng điều này có thể giúp thu hẹp khoảng cách lao động đang mở rộng, bị trì hoãn dự án nhà ở, đường bộ và năng lượng trên toàn quốc.

“Tất cả những áp lực kinh tế vĩ mô này đang tạo ra một nhu cầu lớn để xây dựng,” người sáng lập và CEO của Bedrock Robotics Boris Sofman nói với Decrypt. “Lực lượng lao động xây dựng đang thiếu nửa triệu người, với 40% lực lượng đó sẽ nghỉ hưu trong vòng 10 năm tới, và không có đủ người mới tham gia để đáp ứng nhu cầu.”
hiện tại—và đang tăng lên—nhu cầu.”

Theo báo cáo tháng 6 năm 2025 từ Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ, gần 400,000 việc làm trong ngành xây dựng vẫn chưa được lấp đầy. Giải pháp của Bedrock cho tình trạng thiếu hụt này là Bedrock Operator, một hệ thống được hỗ trợ bởi AI biến các phương tiện xây dựng truyền thống thành máy móc tự động. Bộ điều khiển sử dụng camera, cảm biến và các mô hình học máy để hiểu địa hình và hoàn thành các nhiệm vụ đào đất trong khi cung cấp cập nhật theo thời gian thực cho các nhà quản lý dự án.

Sofman lập luận rằng nhu cầu tăng cao và tình trạng thiếu hụt lực lượng lao động kéo dài khiến tự động hóa hữu ích không chỉ cho lợi nhuận mà còn cho việc giải quyết các chấn thương tại nơi làm việc. “Ngành xây dựng là ngành có nguy cơ chấn thương cao nhất trong tất cả các loại công việc,” ông nói. “Có nhu cầu lớn, cung lao động không đủ, chi phí tăng vọt, và những dự án đơn giản không được hoàn thành.”

Theo Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ, 199 công nhân đã chết do máy móc nặng chỉ trong 2022, một phần của 738 trường hợp tử vong do tiếp xúc.
t với thiết bị hoặc đồ vật. Những rủi ro này bao gồm bị đè, cụt ngón và bị văng ra khỏi cabin, như đã được nêu chi tiết trong báo cáo năm 2024 của công ty luật thương tích công nghiệp Talbot, Carmouche & Marcello.

Trong khi AI và tự động hóa dấy lên lo ngại về việc thay thế lao động, Sofman lập luận rằng tình huống phức tạp hơn. “Nếu bạn làm cho điều đó hiệu quả hơn, nó sẽ mở ra các dự án đã được tài trợ nhưng không thể tiến hành,” ông nói, nhấn mạnh rằng nó có thể tạo ra nhiều việc làm hơn bằng cách tăng tốc phát triển, từ đó hỗ trợ nền kinh tế.

Ngoài ra, các phương tiện xây dựng robot có thể hoạt động liên tục lên đến 24 giờ một ngày, nâng cao năng suất.

Bedrock không đơn độc trong việc thúc đẩy tự động hóa trên các công trường xây dựng. Built Robotics trang bị cho máy xúc bộ kit Exosystem để đào không người lái, trong khi SafeAI chuyển đổi xe tải và máy xúc bằng các gói tự động hóa nâng cấp. Những công ty khởi nghiệp mới như Polymath Robotics đang tạo ra các gói tự động hóa cắm và chạy cho các phương tiện công nghiệp, và Lumina đang phát triển các phương tiện hoàn toàn điện.
tric, xe ủi tự lái.

Trong khi đó, các công ty lớn như Caterpillar và John Deere đang ra mắt những cỗ máy tự động của họ—xe tải tự lái của Caterpillar đã vận chuyển hàng triệu tấn tại các mỏ đá, và Deere gần đây đã giới thiệu một xe ben tự động và một đội xe máy cày và máy cắt cỏ sử dụng AI.

Với sự cạnh tranh ngày càng tăng, thị trường robot xây dựng toàn cầu ước tính sẽ đạt 8 tỷ đô la vào năm 2033.