Tòa phúc thẩm Mỹ bãi bỏ quy định của Biden về đại lý ô tô

Tác giả: David Shepardson

WASHINGTON (Reuters) – Một tòa phúc thẩm Mỹ hôm thứ Hai đã lật ngược các quy tắc bảo vệ người tiêu dùng do chính quyền Biden thiết lập, nhằm cấm các chiến thuật bait-and-switch và hạn chế các đại lý ô tô áp đặt các khoản chi phí bổ sung không mang lại lợi ích cho người mua xe mới.

Trong một quyết định bị ảnh hưởng bởi các thách thức pháp lý từ Hiệp hội các đại lý ô tô Quốc gia (NADA) và một nhóm đại lý ở Texas, Tòa phúc thẩm Khu vực 5 đã bỏ phiếu 2-1 cho rằng Ủy ban Thương mại Liên bang (FTC) đã vi phạm các quy trình thủ tục bằng cách soạn thảo quy định mà không thông báo trước về các quy tắc dự kiến.

Quy định này yêu cầu giá cả được công khai trong quảng cáo và các cuộc thảo luận bán hàng của các đại lý và yêu cầu người tiêu dùng phải đưa ra sự đồng ý có thông tin trước khi bị tính phí cho bất kỳ mục bổ sung nào. Ban đầu được đề xuất vào năm 2022, quy định này đã được hoàn thiện vào tháng 1 năm 2024 nhưng vẫn tạm dừng do các tranh chấp pháp lý.

FTC lập luận rằng các quy tắc mới sẽ
loại bỏ phí rác, chẳng hạn như các hợp đồng dịch vụ không cần thiết cho việc thay dầu xe điện hoặc bảo hành thừa, và dự đoán sẽ tiết kiệm được hơn 3,4 tỷ đô la và 72 triệu giờ cho người tiêu dùng trong việc mua sắm xe hàng năm.

Chủ tịch NADA Mike Stanton đã ăn mừng phán quyết này như một “chiến thắng cho quy tắc pháp luật và một kết quả tuyệt vời cho người tiêu dùng”, đồng thời thêm rằng các quy định này sẽ làm tăng đáng kể thời gian, độ phức tạp, giấy tờ và chi phí liên quan đến việc mua ô tô cho hầu hết mọi khách hàng.

FTC đã theo đuổi những khiếu nại chống lại một số đại lý ô tô và đã đạt được một thỏa thuận 20 triệu đô la vào tháng 12 từ một nhóm 10 đại lý ô tô bị cáo buộc đã hệ thống lừa dối khách hàng đang tìm cách mua xe.

Thẩm phán Stephen Higginson đã không đồng ý với ý kiến của số đông, lập luận rằng Quốc hội, vào năm 2010, đã trao quyền cho FTC thực thi các quy định đảm bảo “minh bạch giá cả và các quy tắc chống lừa dối, điều này sẽ mang lại hàng tỷ đô la lợi ích kinh tế cho các công ty Mỹ.”
“nsumers.”

Ông lưu ý rằng quy định này ra đời sau một thập kỷ đánh dấu bởi các buổi bàn tròn, những ý kiến rộng rãi, và hơn 100,000 đơn khiếu nại của người tiêu dùng, nhiều đơn trong số đó dẫn đến các hành động thực thi của liên bang và tiểu bang đối với các hành vi không công bằng và lừa đảo của các đại lý xe cơ giới.