Đại diện Thương mại Hoa Kỳ cho rằng sự thống trị hàng hải của Trung Quốc là không hợp lý

By Andrea Shalal và David Lawder

WASHINGTON (Reuters) – Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ thông báo rằng sự thống trị có mục tiêu của Trung Quốc trong lĩnh vực đóng tàu, hàng hải và logistics toàn cầu là “không hợp lý” và “có thể hành động” theo luật thương mại Hoa Kỳ.

Những phát hiện từ cuộc điều tra của USTR, được Reuters đưa tin lần đầu, không bao gồm các hình phạt cụ thể đối với Trung Quốc, mà giao việc thực hiện các hành động tiếp theo cho Tổng thống đắc cử Donald Trump, người sẽ nhậm chức vào thứ Hai.

USTR cho biết báo cáo của họ hỗ trợ việc xác định rằng sự tập trung của Trung Quốc vào các lĩnh vực này gây gánh nặng hoặc hạn chế thương mại của Hoa Kỳ và đòi hỏi hành động.

Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington chưa có bình luận nào về cuộc điều tra.

Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Katherine Tai đã khởi xướng cuộc điều tra này vào tháng Tư năm 2024 theo yêu cầu của Công đoàn Thép Hoa Kỳ và các công đoàn khác theo Điều 301 của Đạo luật Thương mại năm 1974, một luật cho phép Hoa Kỳ phạt các quốc gia tham gia
các hành vi không hợp lý ảnh hưởng đến thương mại của Hoa Kỳ.

Tai lưu ý rằng ngành đóng tàu thương mại của Hoa Kỳ đã giảm từ 70 tàu mỗi năm vào năm 1975 xuống dưới năm hiện nay, trong khi Trung Quốc xây dựng 1.700 tàu mỗi năm.

Bà cho biết, “Sự thống trị có mục tiêu của Bắc Kinh đối với các lĩnh vực này làm suy yếu sự cạnh tranh công bằng, định hướng thị trường và đặt ra những rủi ro về an ninh kinh tế, cản trở sự phục hồi của các ngành công nghiệp và cộng đồng Mỹ.”

Báo cáo nhấn mạnh sự kiểm soát đáng kể của Trung Quốc đối với các ngành đóng tàu và logistics, điều này hạn chế cơ hội cho các công ty định hướng thị trường, giảm cạnh tranh và tăng cường sự phụ thuộc vào các doanh nghiệp Trung Quốc.

Ngoài ra, Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ Mark Kelly nhấn mạnh các tác động của báo cáo đối với việc phục hồi ngành đóng tàu và ngành hàng hải của Mỹ. Ông cho biết, “Các hành vi thương mại không công bằng của CHNDTH đang thúc đẩy sự thống trị của Trung Quốc trên các đại dương trong khi làm tổn hại đến người lao động Mỹ và an ninh quốc gia của chúng ta.”